Benzine RX4 lijkt wel een diesel

Edwin · Bericht door **Edwin** » 05-02-2010 19:11

Wie kan mij helpen en weet wat eraan de hand is met onze RX4.

Na al verschillende garagebezoeken (koppelingsplaten vervangen, distributiesnaar vervangen) kosten ong. 2000 euro ben ik de auto een beetje zat aan het worden en ik wilde de auto inruilen.

De dealer van een ander merk wilde eerst een rondje rijden om te bepalen wat de inruilprijs moest worden. Bij zijn terugkomst dacht hij met een diesel te maken te hebben, terwijl wij iedere keer benzine erin gooien, en hij had het over een lampje wat aan het branden was storing in de werking van de katalysator. Kortom hij durfe geen inruilprijs te geven voordat hij bij de renault dealer was geweest.

Daar kunnen wij zelf ook wel heen gaan maar we willen hem gewoon kwijt want zo is autorijden echt niet leuk meer.

Wie weet wat eraan de hand is met onze RX4 mbt het geluid.

Edwin

Dennis · Bericht door **Dennis** » 05-02-2010 20:23

Hallo Edwin,

Vervelend te lezen van de problemen met je RX4. Maar de info die je geeft is wel erg weinig. Merk je bijvoorbeeld verschil met het rijden met een warme of koude motor, of houdt de wagen in bij het rijden?

Las je bericht en ik moest denken aan temperatuursondes die de temp van de motor meten en het brandstof mengsel hierop afstemmen... als deze namelijk storing vertonen (defect zijn) wordt het brandstof mengsel voor een koude motor afgegeven en dat heb ik ooit met een normale scenic (Type 1) meegemaakt. (Inhouden, gevoel dat de motor gaat afslaan. Net of de motor op 3 poten loopt als het ware.)

Maar dit zou een Renault garage moeten kunnen uitlezen op de computer.

Prijs van de reparatie weet ik niet meer, maar die viel opzich wel mee dacht ik. Ben benieuwd wat eruit komt. Sterkte in ieder geval.

Edwin · Bericht door **Edwin** » 06-02-2010 09:23

Dennis bedankt voor je reactie,

Het probleem is niet alleen bij een koude motor. Hij is een keer ingelezen maar er werd niet echt wat gevonden dus ga ik toch nog maar weer een keer heen.

Ed

Gast · Bericht door **Gast** » 06-02-2010 10:57

Heb je de auto bij de dealer laten uitlezen of bij een merkonhankelijke garage. Bij de eerste kunnen ze tot diep in het systeem kijken wat er aan de hand is. de laatste garagehouders zien vaak alleen de hoofdstoring.
Onze auto's kunnen heel duur uitvallen maar tot nu toe zijn de inzetbaarheid, veiligheid en het unieke de moeite (en geld) waard.

Omgekeerd kan trouwens ook heel verhelderend werken, zoek een beun op die heel veel verschillende auto's "doet" en vraag zijn expertise. Soms is de oplossing een (deskundige) klap met een hamer ....

Dennis · Bericht door **Dennis** » 06-02-2010 19:14

Dat bedoel ik juist Edwin, als de motor op bedrijfstemperatuur is en het brandstofmengsel gaat uit van een koude motor dan kun je dergelijke klachten krijgen... Verlies aan vermogen,inhouden, onregelmatig lopen etc. Vond het overigens wel bijzonder dat men gelijk de koppeling en de distributieriem wilde vervangen terwijl dit volgens mij een ontstekings-gerelateerd probleem is. Maar nogmaals dat moet Renault uit kunnen lezen op de computer. Verder kan een vuil pollenfilter een negatieve invloed hebben of vreemde foutmeldingen veroorzaken. (Bekend bij de RX4) Laat even weten hoe het afloopt.

Edwin · Bericht door **Edwin** » 08-02-2010 20:39

Afgelopen zaterdag met de RX4 naar de Renault dealer geweest voor het uitlezen van het oplichtende lampje over de katalysator, het heeft te maken met de katalysator maar er stond niet bij hoe het kwam, dus deze is weer gereset.

Het geluid heeft volgens de dealer te maken of met te dikke en vuile olie of met klepstoters volgende week gaat de auto voor een analyse dus tot dan afwachten maar.

Edwin

rodney · Bericht door **rodney** » 08-02-2010 21:43

Hoi edwin,
bel het onderste adres even ik ben daar ook geweest met mn rx4 en zij hebben er nu met mij erbij 3 in onderhoud.En ze gespecialiseerd in 4x4 voertuigen.Wie weet weten zij het wel voor.Je weet maar nooit.
Gr Rodney
Nieuwstraat 2a

2266 AD Leidschendam

Holland
T: 070-3520653

F: 070-3556915

rodney · Bericht door **rodney** » 16-12-2010 16:26

He mannen,
ik had laatst ook dat het zelfde lampje branden.En die hebben ze gereset en er nu geen last meer van.Kosten 35euro.Het inhouden of tewel het gevoel hebben dat je op drie pitten gaat.Kan ook liggen een de penbougie{of hoe je het ook schrijft}Daarop hielt mn motor ook in.klere dingen zn lekker duur.ANWB gebeld en deelde mede dat het een renault probleem is. Niet bij de dealer halen scheelt een hoop.

Om eerlijk te zn ben ik nu aan het sparen voor een andere bolide want de kosten van mn wagen stijgen nu echt hard.Heb alle rekeningen bij elkaar gelegt en zit nu op 4500euro.Lijkt wel of de hele auto is gerenoveerd.
Br Rodney

Dennis · Bericht door **Dennis** » 18-12-2010 01:59

Wat lees ik nou allemaal Rodney...

Je hebt inderdaad de nodige kosten met je RX4 gemaakt.

Verwacht je nog meer kosten de komende tijd? Begrijp je overweging wel hoor. Aan de andere kant, als je hem inruilt haal je die kosten er niet uit...

rodney · Bericht door **rodney** » 18-12-2010 20:57

Haloaaaa, ik hoop na een nieuwe draagarm met fuseekogel rechts voor,voorlopig geen kosten meer te maken.Er moet nog wel een nieuw rechter raammechanisme vervangen worden,want rechts voor werkt niet meer.
Kosten bij de dealer 450 euro,en elders vanaf 250euro.motor verbruikt nu 1 lter olie per 3000km.Ik weet ook wel dat de wagen straks helemaal top is,want bijna alles aan de auto van voor naar achter is weer nieuw.

Alleen met regelmaat maken we familie uitjes en dan zit opa/oma geperst tussen de stoeltjes achterin.En dan is onze optie een ruimere wagen.
Want nu ook met de sneeuw heb ik lol,en de overige mede weggebruikers niet.Ik heb nu de banden er onder zitten die ook heb,en die zijn perfect.Kan niet wachten om weer in mn aut te stappen.
Gr Rodney